مبردات مواقف للمركبات ذات الأساطيل المعدلة وتوريد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية

مبرد إيقاف المركبة يوفر تبريدًا للمقصورة بينما يكون المحرك الرئيسي للمركبة متوقفًا. وبالنسبة لأساطيل الشاحنات، فإنه يوفر بديلاً لتشغيل المحرك من أجل تكييف الهواء فقط خلال فترات الراحة. أما بالنسبة للموزعين وبناة المركبات، فإنه يخلق طلبًا على المعدات التي تتناسب مع المركبات المحلية وطرق التركيب وأنظمة الطاقة.

ومع ذلك، فإن التوريد الناجح يتطلب أكثر من مجرد اختيار سعة تبريد. فطاقة البطارية، وعزل المقصورة، ومساحة التركيب، وإمكانية الوصول للصيانة تؤثر جميعها على النتيجة.

تقوم شركة Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. بتوريد مبردات إيقاف المركبات ضمن مجموعة منتجاتها للتدفئة والتبريد الخاصة بالمركبات. وتشمل مجموعتها منتجات بجهد 12 فولت و24 فولت، مع خدمات OEM وODM وOBM وخدمات ما بعد البيع للمشترين الدوليين.

حدد تطبيق مبرد إيقاف المركبة أولاً

ابدأ بكيفية ومكان تشغيل المركبة.

شاحنة النوم المركونة طوال الليل لديها احتياجات مختلفة عن مركبة العمل التي تحتاج إلى تبريد خلال التوقفات القصيرة. وبالمثل، قد يكون لحافلة التخييم المعزولة حمل حراري أقل من مقصورة ذات نوافذ كبيرة وفتحات أبواب متكررة.

قبل اختيار المعدات، تأكد من:

• طراز المركبة والجهد الكهربائي

• أبعاد المقصورة والعزل

• درجة الحرارة الخارجية المعتادة

• التعرض المباشر لأشعة الشمس

• مدة التبريد المتوقعة

• طاقة البطارية المتاحة

• موضع التركيب

• إمكانية الوصول للتركيب والصيانة

هذه المعلومات تعطي المورد أساسًا أوضح لتقديم توصية بطراز معين. كما تساعد المشترين على وضع توقعات أداء واقعية.

مبرد إيقاف مركبة على السقف أم منفصل؟

مبرد إيقاف المركبة المثبت على السقف يضع المكونات الرئيسية للتبريد في وحدة واحدة فوق المقصورة. وهذا يوفر مساحة داخلية ويقلل من الحاجة إلى وحدات داخلية وخارجية منفصلة.

ومع ذلك، يجب أن يدعم السقف المعدات. كما يجب على المشترين التحقق من حجم الفتحة، وسطح الإغلاق، والارتفاع الكلي للمركبة، والمساحة المحيطة بتركيبات السقف الأخرى.

مكيف إيقاف المركبة المنفصل يفصل المبخر الداخلي عن الوحدة الخارجية. وهذا يوفر مزيدًا من الحرية عندما يكون السقف مزدحمًا أو غير مناسب للمعدات المفضلة.

في المقابل، يتطلب التركيب تخطيطًا دقيقًا للأقواس، وخطوط التبريد، والأسلاك، والتصريف، وتدفق الهواء الخارجي.

تقدم Bowente كلا التنسيقين. فإن مكيف إيقاف مركبة منفصل بجهد 24 فولت، الطراز 51-10395، يستخدم أقسامًا داخلية وخارجية منفصلة مع ضاغط عاكس تيار مستمر.

قارن بين خيارات مبردات إيقاف المركبات بجهد 12 فولت و24 فولت

اختر الجهد وفقًا لنظام طاقة المركبة المعتمد. فإن الوحدة بجهد 12 فولت والوحدة بجهد 24 فولت هما تكوينان منفصلان ما لم يؤكد المصنع خلاف ذلك صراحة.

تنشر Bowente الأمثلة التالية:

مبرد إيقاف مركبة منفصل بجهد 12 فولت يدرج ضاغط حلزوني وخرطوم بطول ثلاثة أمتار. فإن مبرد إيقاف مركبة على السقف بجهد 24 فولت يدرج طاقة كهربائية مقننة 960 واط. يجب تأكيد المواصفات النهائية والملحقات الموردة قبل الطلب.

سعات التبريد المتساوية لا تعني متطلبات تركيب أو طلب كهربائي متساوي. قارن المواصفات الكاملة بدلاً من رقم رئيسي واحد.

افصل سعة التبريد عن استهلاك الطاقة

سعة التبريد تصف كمية الحرارة التي يمكن للوحدة إزالتها. أما الإدخال الكهربائي فيصف الطاقة التي تسحبها. ويمكن التعبير عن كليهما بالواط، ولكنهما يقيسان أشياء مختلفة.

لذلك، يجب عدم التعامل مع سعة التبريد المدرجة 2500 واط كحمل كهربائي 2500 واط.

اطلب التيار التشغيلي، والقدرة الكهربائية المقننة، ونطاق الجهد، وشروط الاختبار. وبالنسبة للمعدات متغيرة السرعة، اسأل أيضًا كيف يتغير الاستهلاك عبر أوضاع التشغيل.

هذه التفاصيل تساعد بناة المركبات في تحديد حجم النظام الكهربائي وتسمح للموزعين بشرح المنتجات بدقة أكبر.

خطط لمدة تشغيل البطارية وفقًا للظروف الفعلية

مكيف هواء شاحنة يعمل بالبطارية يحتاج إلى طاقة قابلة للاستخدام كافية لفترة الراحة المقصودة.

التقدير الأساسي هو:

مدة التشغيل المقدرة = الطاقة القابلة للاستخدام للبطارية ÷ متوسط الطلب الكهربائي

مدة التشغيل الفعلية تعتمد على حمل حرارة المقصورة، وإعدادات درجة الحرارة، وحالة البطارية، والمعدات الأخرى المتصلة. قد يتغير متوسط الاستهلاك أيضًا مع تبريد المقصورة.

لا تعد بتشغيل طوال الليل اعتمادًا على سعة البطارية وحدها. بدلاً من ذلك، قم بتقييم التركيب الكامل في ظل ظروف تمثيلية.

يجب أن تعالج خطة الطاقة شحن البطارية، وحجم الكابل، وحماية الدائرة، وانخفاض الجهد، والاحتياطي الطاقي المطلوب لبدء تشغيل المركبة.

طابق خرج التبريد مع مقصورة النوم

اختيار أكبر وحدة متاحة يمكن أن يطلب طاقة غير ضرورية، ووزنًا، وتكلفة. وفي الوقت نفسه، قد يعمل المبرد غير الكبير باستمرار دون الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة.

راجع معًا مساحة النافذة، وعزل السقف، وحجم المقصورة، والركاب، والمناخ المحلي.

لتجارب الأسطول، سجل:

• درجات الحرارة الخارجية والمقصورة الأولية

• الوقت المطلوب لتبريد المقصورة

• درجة الحرارة بالقرب من منطقة النوم

• متوسط الاستهلاك الكهربائي

• الضوضاء في وضعية النوم

• حالة البطارية قبل وبعد التشغيل

تجربة مضبوطة تنتج أدلة شراء أكثر فائدة من ادعاء سعة التبريد المعزولة.

تأكد من جودة التركيب قبل إطلاق الأسطول

يجب أن يصبح التركيب التجريبي الناجح مرجعًا للمركبات اللاحقة.

تحقق من قوة التركيب، وإغلاق السقف، وحماية الخطوط، والتصريف، والوصلات الكهربائية، وتدفق هواء المكثف. كما تأكد من أن المعدات لا تعيق مخارج الطوارئ، أو الأضواء، أو نقاط الخدمة.

يجب على المثبتين المؤهلين اتباع تعليمات الطراز المحدد. قد تتطلب الأنظمة المنفصلة عمل التبريد، بينما تحتاج الوحدات المثبتة على السقف إلى اهتمام خاص بهيكل السقف وإغلاق الطقس.

للتركيبات المتكررة، احتفظ بالرسومات المعتمدة، وقوائم المكونات، والصور الفوتوغرافية، وسجلات الفحص. وهذا يساعد ورش العمل المختلفة على اتباع نفس المعيار.

توريد مبرد إيقاف المركبات لمعدات OEM للموزعين

تدعم Bowente مشاريع OEM وODM. تتضمن خيارات التخصيص المنشورة لمنتجات السقف المحددة العلامة التجارية الخاصة، وألوان الغلاف، وأطوال حزام الأسلاك، وحزم أجهزة التركيب. يعتمد التوفر على الطراز ومتطلبات الطلب.

قبل طلب اقتراح، حدد المركبات المستهدفة، وسوق المبيعات، والكمية، والتغليف، وحزمة التركيب.

كما اتفق على المستندات الفنية، وأدلة الامتثال المطبقة، وقطع الغيار، وشروط الضمان، ومسؤوليات الخدمة. تأكد من هذه التفاصيل لكل منتج بدلاً من تطبيق مواصفة واحدة على النطاق كله.

ابدأ مشروع توريد مبرد إيقاف المركبات

أرسل إلى Bowente تفاصيل مركبتك، والجهد، وحجم المقصورة، والمناخ التشغيلي، ومدة التبريد المطلوبة، وتنسيق التركيب المفضل.

ثم راجع المعدات المقترحة، واختبر عينة، واعتمد التركيب قبل التوسع إلى التوريد بالجملة.

استكشف خيارات مبرد إيقاف المركبات المدمج على السقف ومبرد إيقاف المركبات المنفصل لبدء مقارنة التكوينات لتعديلات الأساطيل، وكتالوجات الموزعين، ومشاريع OEM.